新华社西安11月18日电（记者杨一苗、张思杰）服务覆盖范围基本覆盖整个亚洲和欧洲！ 11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行，记者获悉，中欧班列累计开行列车近12万列，开启了连接亚欧、辐射东西方的发展格局。亚欧大陆辽阔，“钢驼车队”日夜奔波。 2011年，首趟中欧班列开行，开启亚欧互联互通新篇章。如今，东、中、西3条主干道并行，形成“多点、多线、多向”的立体通道网络。十多年来，中欧班列完成了从“连线一体”到“织网成环”的转变。第二条中欧铁路快递国际合作论坛以“连接亚欧，共享未来”为主题。中国中铁集团董事长郭祝学18日在论坛开幕式上表示，中欧铁路已开行列车近12万列，通达欧洲26个国家232个城市和亚洲11个国家100多个城市。 11月17日，中欧班列X9043次（西安）从西安国际口岸站出发（无人机照片）。新华社记者 邵锐 摄 论坛当天发布的《中欧班列发展报告（2025）》称，中欧班列的服务覆盖范围总体覆盖亚欧全境。白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等国继续参与中欧班列运营。阿拉木图、莫斯科、明斯克等已成为中欧班列重要节点城市。运营网络RK网络广泛，经营规模突飞猛进，运输种类日趋丰富。中欧班列以“快速、广泛、全面”的坚定实力，搭建起坚实的合作桥梁。目前，中欧班列承运的货物种类已扩大到53类、5万余种货物。越来越多的欧洲特色产品也通过中欧班列进入中国市场。到2024年底，中欧班列总价值将达到4264亿美元。这是活动开幕式外景（11月18日摄）。新华社记者 邵锐 摄 这趟列车闭合在亚欧大陆之间，不仅承载着货物，更是传播着生活。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等内陆国家借助中欧班列打通了出海通道。我国重庆、西安、郑州、武汉等城市已出口导向型产出均实现大幅增长。 2013年至2024年，中欧班列运输货物价值增长约33倍，占中欧贸易总额的比重从0.4%提高到8.5%。汽笛声中，多彩文明的种子也在沿线国家生根发芽，鲜花盛开。中国—中亚国际文化旅游列车（西安—阿拉木图）成功开行，以中欧班列为主题的文化交流活动越来越多。国家发改委副主任周海兵在论坛开幕式上表示：“我们将继续深化与沿线国家务实合作，促进互联互通，推动中欧班列朝着更高质量、更高效、更安全的方向发展。”