在新疆的Horgos高速公路港口，“ Ferryman” Gao正在等待离开海关（照片于5月29日拍摄）。在他身后是一辆商品车，等待出口。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新的能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。纳格他们正在驾驶在中国制造的一辆新车，然后从霍戈斯（Horgos）离开该国，霍戈斯（Horgos恩格公共汽车回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。 Dayuhs的进口量更加受到这种方法的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，第一个阳光在Horgos高速公路港口闪耀的太阳，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估交通工具。每辆车都带有北部新能量车辆的质量和形象。没错。”高说。随着新的中国能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求继续上升，到处都可以看到，在哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。”近年来，新的能量车辆在国外变得越来越流行。我认为参与这一原因是特别有意义的。根据Horgos进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车离开PORhorgos的T运输，全年21.6％。两国之间在两国之间旅行的商用车的“渡轮”，新的能量车辆朝中央法往返，进入了不同国家的人们的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。摄影：新华社记者Faye Wong Page Break在Horgos，Xinjiang，Gao Yun，推动了将要将其发送到国外的新能量车（6月10日拍摄的照片）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他贸易，通过古老的丝绸之路的珍贵节点，建造了一个“桥梁”，用于在东西方之间和文化交流之间进行贸易交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一个特殊的新“骆驼舰队”在Centr提供KA车辆Al Asia，帮助国内新能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与传统的笼子卡车运输相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更好和更低的成本，盛大的车辆在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计，在2024年，这种运输形式挽救了150磨坊的企业离子元成本成本，“渡轮”的总收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能量车变得越来越受欢迎OAD。高高笑着说，从今年到6月13日到6月13日，有56,000辆商业车辆，通过运输港口增加了21.6％的国家，两年一度的乘车赛车，乘坐新的乘车车辆，“乘车的新闻”是“乘车的”，“乘车的新闻”是，“乘车的新闻”是“乘车的新车，”亚洲中部并进入不同国家的人的生活。骆驼大篷车经过“在哈萨克州，意思是“积累财富的地方。”有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。经过古代丝绸之路的珍贵节点后，他们为东方和西方之间的Kala Chorfangesstove建造了一座“桥”，并建立了文化交流。如今，Horgos已成为我国家最大的车辆出口土地港口。在这里，一种新的“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，以帮助国内新能量车辆“运行”。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在实施了中国和哈萨克斯坦的无签证政策之后，包括海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力，实现了更便捷，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行证NA方法，以及大量的“自动驾驶”方法，以及大量“”渡轮“开始出现。 “ Ferrymen”带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了其他省份和城市的工人在这里找到一份工作，在早晨，在Horgos Highway Port上发光的第一批阳光，“忙碌的模式”已经开始了。程序，小心翼翼地驾驶。这次。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。高加说。”高说。随着中国新能源车产业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街头的新中国能量车辆。近年来，新的能源车已经变得越来越受欢迎。高高笑着说。亚洲进入不同国家的人的生活。当时的参与者。新华社记者陈Shuo Page Break在新疆的Horgos摄影。 “ Ferryman” Gao乘坐汽车后回顾了汽车的状况（6月10日拍摄）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。一次，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新的能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开了一辆在中国制造的新车，并从霍尔戈斯（Horgos）离开了该国，霍尔戈斯（HorgosND然后登上了一辆跨国公司回到该国。没有中国和哈萨克斯坦签证的政策是由海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的Peernib努力实施的。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省份和城市来找到工作的工人。今天早上，TH的第一个阳光E Sun在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能量车在另一个国家变得越来越受欢迎。我认为参与这一原因非常重要。”高云笑着说，对他的话感到自豪。根据Horgos进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车离开运输港口港口，年龄增长21.6％。商用车一次又一次地在两国之间旅行，新的能源车前往中亚，进入了各个国家人民的生活。 “渡轮”正在等待离开海关（6月10日拍摄的骆驼的照片），在哈萨克州，这意味着“积累财富的地方。 “有时候，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。经过古老的丝绸之路的珍贵节点后，他们建造了一个“桥梁”，用于在东西方之间进行贸易交流和文化的交流。在这里，一种特殊的“新型骆驼舰队”提供了中亚商品的特殊新车，并在中亚和国内骑行了多个新车，然后骑着新车，然后骑行“接待”。无签证的政策已被实施，以及海关，边境检查和其他中国和哈萨克斯坦Depa的共同努力RTMENTS，更方便，更灵活的“自动驾驶”出口通行清除方法已经实现了，并且大量“渡轮”开始出现。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮”的交付更加灵活，更高和更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法还将在外国进口车辆中更受欢迎。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。筹集“渡轮”在当地带来了许多机会，甚至吸引了其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了Vehicle，检查了程序，并小心地开车。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新的能源行业的发展，中亚对中国商用车的需求继续上升，可以看到哈萨克斯坦街上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos港口，同比增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的能量车前往中亚并进入他的生活是不同国家的人民。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者Chen Shuo Page Break在新疆的Horgos Highway港口开设照片。 Gao Yun（约会）在等待发行时烹饪即时面条（5月29日拍摄的图片）。 HORGOS入口和出口边境检查站在等候区设立了公共浴室和一个沸腾的室，以保证商用车的“渡轮”。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一个特殊的新“骆驼舰队”在CE中提供中国商品车辆Ntral Asia，帮助国内新的能源骑士在世界上“跑步”。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在MNOT价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输表将于2024年VE 1.5亿元的企业和总“ Ferryman”收入超过9000万元人民币。“渡轮人”的增加带来了很多当地的工作机会，甚至吸引了来自其他省份和城市的工人来寻找工作来寻找工作来寻找工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “当时不要低估ITO的运输。每辆车都带有中国新能量车辆的质量和形象。没错。”高说。随着新的中国能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求继续上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。Y车辆在国外变得越来越受欢迎。我认为参与这个原因特别有意义。 “高云笑着说，他的话语充满了自豪。根据Horgos入境和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车以21.6％的年龄的21.6％的交通工具离开Horgos的港口。年龄的21.6％。“渡费型”的商用车在两次竞争中都居住在彼此之间，并居住了彼此的彼此，并以新的和新的能力为中心，并以新的为生，并以新的为中心，并以新的为生。 Horgos中的“ Ferryman”是一名普通工人，是当时的见证人，新闻记者的记者Faye Wong在Horgos Highway Port partenjiang of forers prots the fiperman privation the Horgos Highway港口的集中地点。正式实施“快速通关自动驾驶出口商用车的模型”。企业可以生成QR码在线包含各种车辆信息，并在关闭关税时享受方便的“ i -Scan Pass”服务。蒙古的Horgos表示“ C Passes cass of Caravan of Camel of Camel”和Hazakh，在哈萨克州，这意味着“财富积累”。 “有时候，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。经过古代丝绸之路的珍贵节点后，他们建造了一个“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流以及文化的交流。现在，霍格斯（Horgos）已经成为我国家最大的出口港口，成为了我的一家特殊的“骆驼车队”，当时是一家特殊的“骆驼车队”，然后在亚洲中部的中国派出了一家新车，并在国内竞争，并在国内竞争，并在国内奔跑，并在全新的汽车上运行。跨国乘客巴士返回乡村，中国和哈萨克斯坦的无签证政策，以及海关，边境检查和OTHE的联合努力。R中国和哈萨克斯坦部门已经实现了一个更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行证方法，大量“渡轮”开始出现。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “Raising ferrymen brought a lot of numberof the opportunities for working in the local area, and workers from other provinces and cities have also been attracted to find a job. This morning, the first sunlight of the sun shone on the Horgos Highway Port, where "busy mode" began. Gao Yun, a 45 -year -old commercial "Ferrymen", arrived at the port early to start a new task. He检查了车辆，检查了程序，并小心地开车。他小心翼翼地迈出了每一步。 “不要低估这次旅行的交通。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象，这也没有错。”高说。在中国新能源车产业的发展中，中亚对中国商用车的需求正在上升，哈萨克斯坦街上的新中国能源车到处都是maki makisee。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着以他的话自豪地说道。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos港口，同比增长21.6％。商用车辆“渡轮”一遍又一遍地旅行，而新的能源V埃什（Ehicles）前往中亚，进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“渡轮”是普通工人，有时是证人和参与者。新华社的记者Faye Wong Photo Page page page Break on Xinjiang的Horgos Highway港口的现场，Horgos边境检查站的移民管理人员保留了“渡轮人”的出口边境检查程序（照片于5月28日拍摄）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼的舰队通过的地方”，在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的意思是“积累财富的地方”。有时，骆驼的舰队装满了丝绸，瓷器和其他商品，并穿过古老的丝绸之路的珍贵节点，为东西方的贸易和文化交换建造了“桥梁”。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一个新的新型“骆驼车队”在中亚提供中国商品车辆，以帮助国内新能量车辆“运行”世界。这个“凸轮El Fleet称为“ Ferryman”。他们驾驶在中国制造的一辆新车，离开了Horgos，在哈萨克斯坦的指定地点上销售车辆，完成了交付检查，完成了送货检查。收集到收集后，我们将乘坐跨国公司返回中国。在中国和Kazakhstan的无签证政策之后，与国际销售的无签证和其他范围的努力相比，又有一定的努力，以及其他努力，以及其他努力，以及其他努力，努力，以及其他努力，努力，以及其他努力，以及其他努力，以及其他努力与传统的运输方式相比，“渡轮”开始出现，“渡轮人”更加灵活，更好，更低，这使得该方法在2024年的统计数据中尤其优势Pagtaas“ Ferrymen”为当地带来了很多机会，甚至是从其他省和城市抢劫工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，在那里已经发射了“繁忙模式”。 45岁的商品卡车“ Ferrymen” Gao Yun早早到达港口，开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。在发展中国新的能源汽车行业时，中亚对中国商用车的需求继续上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新能源NG中国人。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据Horgos进入和退出边界Inspectio的数据从今年到6月13日到6月13日，有56,000辆通过运输离开Horgos港口的N Station，同比增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的能量车前往中亚并进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。 Xinjithe的Horgos Highway港口的新华社记者Faye Wong Page Break摄。 Gao Yun（右）在等待离开海关时与另一个“ Ferryman”进行了交谈（5月29日拍摄的照片）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。托达是的，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新的能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后离开了霍戈斯（Horgos）的私家车，后者将汽车停在哈萨克斯坦的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和OTH方面更具竞争力ER方面。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，在2024年，这种运输形式以成本为1.5亿元的企业节省了企业，“渡轮”的总收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。在Chinasa固定能源车产业的发展之前，CE中国商用车的需求恩特拉尔亚洲正在上升，哈萨克斯坦街道上的新中国能量车在任何地方都可以看到。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos港口，同比增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的能量车前往中亚并进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者Faye Wong摄影。它的意思是“骆驼大篷车经过的地方”，在哈萨克语中，意思是“财富在哪里”。中国在这里的车辆土地。世界上“运行”的能量车辆。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更高和更低的成本，这使我那些在价格和其他方面的竞争性车辆更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，2024年，这种运输形式为1.5亿y的企业节省了UAN的成本和总“ Ferryman”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不及时运输。每辆车都带有中国新能量车辆的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求继续上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。”近年来，新的能量车在国外越来越受欢迎。我认为参与这个原因特别有意义。 “高笑着说，他的骄傲。根据Horgos入境和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos离开Horgos，同年增长了21.6％的年份，“乘渡轮”的“ Ferrymen”“ Ferrymen”在两国中越来越多的国家 /地区，并越来越多地居住，并将其居住在众多和新的国家中，并以新的和新的份额为中心。霍格斯（Horgos）的“渡轮人”是一名普通工人，是当时的新闻社记者的参与者。骆驼大篷车通过“在哈萨克州，意思是”我的财富我在哪里“有时候，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。经过古代丝绸之路的宝贵节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于在东方和西方之间的贸易交换和文化交换。今天，Horgos已成为我国家对我国家的最大港口，成为我国家的汽车出口。 “骆驼条纹”被称为“ Ferryman”。该方法更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行量取得的成就，大量的“渡轮”开始出现。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。在早晨，霍戈斯高速公路港口上的第一束阳光照耀着，“忙碌的模式”已经在哪里。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心地做了每个街EP。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过“渡轮”的运输离开Horgos港口，增长了2年的1.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的能量车前往中亚并进入了不同的人的生活国家。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者李·伦兹（Li Renzi）在早上破门，高云（Gao Yun）在哈萨克斯坦Zalkent镇的巴士站登上了一辆跨国乘客巴士，准备返回中国（图片于5月24日拍摄）。在蒙古人中的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过”，在哈萨克（Hazakh）的意思是“在积累的地方”的意思是“有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古代丝绸之路的宝贵节点后，他们建造了一个“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流以及文化的交流。如今，Horgos已成为我国汽车出口的最大港口。中亚的中国人帮助国内新车“跑步”。在实施了中国和哈萨克斯坦的免签证政策之后已经实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行清除方法，并且大量的“渡轮”开始出现。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。筹集“渡轮”为当地带来了很多机会，甚至从其他省份和城市中摆脱了经常的工人来寻找工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心地开车。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的车辆运动在其他国家变得越来越流行。我认为参与这个原因特别有意义。”高云笑着说，充满了他的话。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车以21.6％的年龄为单位的运输公司离开Horgos港口。两国之间在两国之间旅行的商用车的“渡轮”，新的能量车去了中央亚洲并进入了各个国家人民的生活。他在新疆霍尔戈斯的家中告别了他的儿子（6月9日拍摄的照片）。国外的夜晚是晚上，那天他没有回家陪伴儿子。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新的能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，并从哈萨克斯坦指定地点的霍尔戈斯（Horgos）离开了该国，他完成了交货和接收然后，然后登上了一辆跨国公司回到该国的跨国公司。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“渡轮人”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，在2024年，这种运输形式以成本为1.5亿元人民币节省了商业，“渡轮”的总收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的崛起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了其他省和城市的工人来这里寻找工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。在中国新能源车产业的发展中，中亚对中国商用车的需求继续上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据Horgos进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日有56,000辆通过运输离开Horgos港口的商用车，同比增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的能量车前往中亚并进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是普通的Mado，当时的见证人和参与者。新华社的照片记者Chen Shuo Page Break在新疆的Horgos Highway港口开设，“ Ferryman”正在等待离开海关（6月10日拍摄的照片）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他贸易，通过古老的丝绸之路的珍贵节点，建造了一个“桥梁”，用于在东西方之间和文化交流之间进行贸易交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一个特别的新“骆驼逃亡”t“在中亚交付中国商品车辆，帮助国内新能量车辆“运行”世界。iTor称为“骆驼条纹”，称为“ Ferryman”。他们开车开了一辆在中国制造的新车，并从Horgos离开了Horgos，后者将汽车停在了在哈萨克斯坦的指定位置，在哈萨克斯坦的指定位置，又是一家供货运，然后又有了班级，然后又是Country and Backer and Backer and Backshire，后来又是Country。政策是实施的，以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力，实现了更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行方法，并且与“乘坐竞争者”的交付更低，并且更低的是，“渡轮”开始了大量的“渡轮”根据统计数据，方法更受到外国车辆进口的青睐ISTICS，在2024年，这种运输形式以成本为1.5亿元的企业，总“ Ferryman”收入超过9000万元。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国能源新车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源车产业的发展，中亚对中国商用车的需求继续上升，并且已经看到了哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆“近年来，新的能量车在国外变得越来越流行。我认为参与这个原因特别有意义。”高云笑着说，充满了他的话。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车以21.6％的年龄为单位的运输公司离开Horgos港口。两国之间在两国之间旅行的商用车的“渡轮”，Enerhiya的新车前往中亚，进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社的照片记者Chen Shuo Page Break在Horgos Highway港口Xinjiang，两个“渡轮”，他们交换了如何使用Mini计划的“ Horgos经济发展区港口管理局”计划，以审查任命车辆的任命和电话号码（6月10日的照片）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。现在，Horgos正在为我所在国家的汽车出口提供最大的陆地港口，在这里，一种新的“骆驼大篷车”物种在中亚提供中国商用车，帮助全球的国内新能量“运行”。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查和其他联合努力之后中国和哈萨克斯坦部门是一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行证方法，并开始出现大量“渡轮”。如果与笼子卡车的传统运输相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更高和更低的成本，从而使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是45岁的商用车“ Ferryman”，早期来到港口和Sta完成了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据Horgos进入和退出边境检查站的数据，从今年，Tojune 13到6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos港口，一年增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的ENergy车辆前往中亚，进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者陈Shuo Page在Horgos的一家汽车贸易公司Xinjiang的照片中，“ Ferryman”显示了他收到的汽车钥匙以及他从海关中获得的信息（6月10日拍摄的照片）。 2024年10月，Horgos Highway港口正式推出了“自动驾驶出口商用车的速度关税模式”。企业可以是包含各种车辆信息在线的QR码的maformation，并在关闭关卡时享受便利的“ I -Scan Pass”服务。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们为Trade Exc建造了一座“桥梁”悬挂在东方和西方和文化交流之间。如今，Horgos已成为我国家最大的车辆出口土地港口。在这里，一种新的“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆。帮助新的能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们驾驶一辆新车，制造了Atchina，然后从Horgos离开了该国，Horgos将汽车停在哈萨克斯坦的指定地点，完成了交货和接纳，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口海关清除方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使Comm保持联系在价格和其他方面，货车更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。副业的新能源汽车行业，对C的需求中亚的Hinese商用车仍在继续增加，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos港口，同比增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，新的能源车前往中亚，进入了其他国家的人们的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者陈肖（Chen Shuo），照片销售“ Ferryman”高高（Gao6月9日）。条目和出口印章记录了他的“渡轮”之旅。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供Thechinese商品车辆，帮助国内新能量车辆“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们正在驾驶在中国制造的新车，从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，以完成送货和接待，然后乘坐跨国公司乘坐跨国公司返回中国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策实施之后，海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力，实现了一个更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行证方法，并开始出现大量“渡轮”。与传统的笼子卡车运输相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更好，更多的是成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun，45岁-OLD COMMERCIAL“ Ferryman”汽车，提早到达港口，开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序并精心驾驶。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高笑着说，对他的话感到自豪。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车通过运输离开Horgos港口，这一年度增长了21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间散发出来，新的能源车前往中亚，进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者Chen Shuo Page Break Gao Yun（左）摄影（左）在新疆的Horgos的家中告诉他的儿子（6月9日拍摄）。在国外携带汽车的任务是在晚上，那天他没有回家陪伴儿子。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。经过古代丝绸之路的珍贵节点后，他们建立了一个“桥梁” para，以在东方和西方之间的贸易交流以及文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新能量车辆“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策以及海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力之后，已经实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶”出口“出口”出口清算方法，并开始出现大量“渡轮”。与笼子卡车的传统运输相比，“交付更加灵活，更好，更低的成本，使商业车辆在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法在外国车辆进口中变得越来越受欢迎。当地，甚至来自其他省份和城市的工人也在寻找工作。他描绘了中国新能量车的形象，这也没有误会。随着中国新的能源行业的发展，中亚对中国商用车的需求正在上升，在任何地方都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “这一年，新的能量车在国外变得越来越流行。我认为参与这个原因特别有意义。”高云以他的话而自豪地笑着说。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车乘运输离开Horgos港口，同年增长了21.6％。有时，骆驼大篷车到处都是丝绸，瓷器和其他商品，并穿过古老的丝绸之路的珍贵节点，开发了东方和西方之间的贸易和文化交流的“桥梁”。新的能量车在世界上正在“跑步”。边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门“渡轮”的R开始出现。成本，“渡轮”的总收入超过9000万元人民币。这次增长带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。在中国新能源车产业的发展中，中亚对TS商业车辆的需求不断上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。 “近年来，新的能量车变得更加普遍在国外。高高笑着说，从今年到6月13日到6月13日，有56,000辆商业车辆，通过运输端口增加了21.6％的环境，“渡过21.6％的企业”，“乘坐新的货物又有21.6％的企业，“两年一度的商用车”，“渡过21.6％的国家”，“两年一度的商用车”，“两年一度的商用车”，“两年一度的商用车”，“渡过21.6％”，“渡过21.6％的商业车辆”，“两年一度的商业车辆”，“渡过21.6％的乘车”，“渡过21.6％的商业赛车”，“渡过21.6％的渡过”，“渡过21％的国家”，“乘车的新车”是“渡过21.6％”，“乘车的新车”是“乘车港，”两者的新车往返。亚洲在霍尔戈斯（Horgos）的生活中进入了一名普通工人。哈萨克（Hazakh）的意思是“有时会积累财富”。丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为我国车辆出口的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新的能源车“运行”世界。 “骆驼条纹”这称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在实现了中国和哈萨克斯坦的无签证政策之后。海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门，已经实现了一种更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行证方法，并且大量“渡轮”开始出现。成本，使COMME在价格和其他方面的竞争性更高，对外国进口车辆的竞争力更具竞争力。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun是一辆45岁的商业“ Ferryman”汽车，提早到达了港口，并开始了一项新任务。检查车辆，检查程序，他将仔细，小心地照顾每个步骤。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国能源新车的质量和形象。没错。”高说。随着新的中国能源车产业的发展，对下巴的需求中亚的ESE商用车继续上升，到处都可以看到哈萨克斯坦街道上的新中国能量车辆。”近年来，新的能量车在国外变得越来越流行。我认为，参与这一原因特别有意义。根据HORGOS进入和退出边境检查站的数据，从今年到6月13日至6月13日，有56,000辆商用车以21.6％的年龄为单位的运输公司离开Horgos港口。两国之间在两国之间旅行的商用车的“渡轮”，Enerhiya的新车前往中亚，进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者Chen Shuo摄影，今天早上在Xinjiang的Horgos Highway港口的货运区，移民管理人员在Horgos边境检查站，审查了“渡轮”带来的车辆（6月11日拍摄）。蒙古人的霍尔戈斯（Horgos）的意思是“骆驼大篷车经过的地方”和哈萨克语的意思是“在积累财富的地方”。有时，骆驼大篷车充满了丝绸，瓷器和其他商品。通过古老的丝绸之路的重要节点后，他们建造了一座“桥梁”，用于东方和西方之间的贸易交流和文化交流。如今，Horgos已成为出口我的BANA车辆的最大港口。在这里，一种新的新型“骆驼舰队”在中亚提供中国商品车辆，帮助国内新的能源车“运行”世界。这种“骆驼条纹”称为“渡轮”。他们开着一辆在中国制造的新车，然后从霍尔戈斯（Horgos）离开该国，霍尔戈斯（Horgos）将汽车停在哈萨克斯坦（Hazakhstan）的指定地点，完成了交货和接待，然后登上了一辆跨国公司回到该国。在中国和哈萨克斯坦的无签证政策之后E实施了海关，边境检查以及其他中国和哈萨克斯坦部门的联合努力，实现了更方便，更灵活的“自动驾驶出口”出口通行清算方法，并开始出现大量“渡轮”。与传统的Hawl Truck Transportationa相比，“ Ferryman”的交付更加灵活，更好，更低的成本，使商用车在价格和其他方面的竞争力更具竞争力。这种方法受到外国车辆进口的青睐。根据统计数据，该运输形式在2024年以成本为1.5亿元的企业，总“渡轮”收入超过9000万元人民币。 “渡轮”的兴起带来了许多在当地工作的机会，甚至吸引了来自其他省和城市的工人来这里找到工作。今天早上，阳光的第一个阳光在Horgos高速公路港口发光，“繁忙模式”已经升起。 Gao Yun，45 -yeaR -OLD商用车“ Ferryman”提早来到港口，开始了一项新任务。他检查了车辆，检查了程序，并小心翼翼。他小心翼翼地迈出了每一步。 “目前不要低估运输。每辆车都带有中国新能量车的质量和形象。没错。”高说。随着中国新能源汽车行业的发展，中亚对中国商用车的需求正在上升，而在哈萨克斯坦街头的新中国能量车都无处不在。 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“近年来，新的能源车在国外越来越受欢迎。我认为参与这一原因特别有意义。”高云笑着说，他的话充满了布林格拉克。根据Horgosayon​​的输入和发布反检查数据，直到6月13日至6月13日，有56,000辆通过运输从Horgos港口离开该国的商用车，年龄增长21.6％。商用车的“渡轮”反复在两国之间旅行，而新的能源V埃什（Ehicles）前往中亚，进入了不同国家人民的生活。 Horgos的“ Ferryman”是当时的普通工人，是目击者和参与者。新华社记者Faye Wong摄