Hubei Daily（记者Zuo Chen，Zhang Qishan写信）7月7日，国际铁路联盟第106届全体会议在北京举行。在会议上，第四届铁路研究所，第四届铁路研究所，正式加入了湖北部中央企业的成员，他在国际舞台上标志着重要的一步，并在全球铁路行业的技术交流和合作中注入了新的活力。作为铁路行业的一个有影响力的国际组织，国际铁路联盟致力于促进国际火车运输的发展，该国际火车运输促进了铁路和合作技术交易所，并概述了它自1922年成立以来。中国的11名成员。在这次会议上，来自世界各地的总共有4个组织加入了联盟，而《铁学院》是中国唯一被选中的公司。铁路第四学院拥有ACHI在金属领域，尤其是高速铁路领域取得了惊人的成就。在过去的70年中，铁路调查和设计活动已完成该国国家调查和设计的三分之一，并且已经设计和建造了16,000多公里的高速铁路，超过了该国高速铁路铁路的三分之一。它审查并设计的具有里程碑意义的项目，例如北京 - 川铁路，北京 - 香港高速金属和武汉高州高速金属。它已经获得了1300多个国家和省级科学和技术发展奖项，良好的调查和设计，并拥有超过4,000多种有效的技术专利，这将铁路行业排名第一。同时，第四铁路研究所正在积极扩大海外业务，参加许多国家（例如马来西亚，越南，尼日利亚和吉布提）的铁路项目，并建立了Coope在美国，英国，德国和法国等10多个国家和地区的著名设计咨询公司的关系。作为中国高速火车标准和北京高速铁路共同编辑的主要编译器，第四届铁路研究所编辑的“高速铁路设计法规”，支持国际水平的中国高速火车标准标准。 2023年，由第四铁路协会领导的“与铁路运输火车叠加系统相匹配的技术指南”，并提交了Tochina代表中国的国际电气技术委员会，该国全球成员国投票了，这成为了我国铁路电气化技术的首个国际标准。 2024年，ISO铁路研究所导致向国际标准化组织提交“自动驾驶模型运营规则指南”（IS）o）已经成功通过投票并建立了一个工作组，以开始为世界上第一个国际标准准备自动驾驶。目前，第四届铁路研究所已经在中国代表中国完成了20个国际标准，在电力铁路，变电站，变电站，接触网络等专业和技术领域。铁路，具有指导和实际意义的重要价值。按照领先的国际标准，第四届铁与钢铁学院损害了国际技术障碍，在制定国际标准的发展中为“中国智慧”做出了贡献，并做出了“中国捐款”。目前，加入Ternational Railway Alliance，第四位铁路研究所将在更广泛的平台上与全球铁路同行进行交流和合作，共享中国铁路建设经验和技术成就，参与铁路行业中政策和标准的制定，并促进Railchina术语Railchina的铁路和世界标准。未来，第四届铁路研究所将在国际铁路项目合作，技术研发，人才交流等中发挥更大的作用。